Pek industri KM+ Advanced Fuel Additives, dalam saiz 500ml dan 5 liter untuk armada dan pengguna berjumlah besar.
Untuk armada dan janakuasa
Penjimatan bahan api skala industri
KM+ Advanced Fuel Additives meningkatkan kualiti bahan api cecair sebaik sahaja ia dicampur. Pek industri ini ada dalam saiz 500ml dan 5 liter untuk armada, janakuasa dan pengguna berjumlah besar.
Tak pasti produk ini sesuai untuk armada atau janakuasa anda?
WhatsApp kenderaan atau janakuasa anda dan apa yang anda mahu perbaiki. Kami akan beritahu dengan jujur sama ada produk ini sesuai.
Kenapa KM+
Teknologi bahan api hijau sebenar
KM+ Advanced Fuel Additives diformulasi 100% daripada ester tumbuhan semula jadi. Ia formula matang yang dikaji dengan teliti untuk prestasi enjin, penjimatan bahan api, kos penyelenggaraan lebih rendah dan perlindungan enjin, sambil menjaga bumi lebih hijau.
Cara guna
Dos yang mudah
Kes sebenar
Daripada kilang, genset dan armada
PT. Greenfields Indonesia · Kilang pemprosesan susu · Janakuasa
Output naik daripada 2.82 kWh seliter diesel tanpa KM+ kepada 3.45 kWh/L dengan KM+: peningkatan 22.4%. Direkod setiap hari pada Jun–Julai 2011.
Genset · Nigeria · 2015
Ujian 40 hari pada genset 250 hingga 1000 kVA (Mikano, CAT dan Cummins): jimat diesel 16%, dengan penjimatan sejam sehingga 32.88%.
Kenderaan · Nigeria · 2015
Mitsubishi Outlander: jimat 25.32%. Tata Indigo: jimat 29.63%.
Lori Volvo FL10 (1998) · Malaysia
Pelabuhan Klang ke Kuala Lumpur setiap hari, pemandu yang sama, dijejak dengan GPS dan sensor bahan api automatik bagi 900 liter: jimat bahan api 20%, serta lebih kuasa dan tork. Testimoni oleh Encik Tan, pemilik syarikat penghantaran dan pengangkutan.
Lihat keputusan ujian penuh dan carta di halaman Bahasa Inggeris →
Soalan lazim
Soalan lazim
Apa itu pek industri?
Ia KM+ Advanced Fuel Additives dalam pek 500ml dan 5 liter, untuk armada, janakuasa dan pengguna berjumlah besar.
Berapa nisbah dosnya?
1 liter KM+ Advanced Fuel Additives bagi setiap 2,000 liter bahan api.
Apa keputusan pada janakuasa?
Di kilang pemprosesan susu PT. Greenfields Indonesia, output naik daripada 2.82 kWh seliter diesel tanpa KM+ kepada 3.45 kWh/L dengan KM+, peningkatan 22.4%. Dalam ujian 40 hari di Nigeria pada 2015, genset 250 hingga 1000 kVA jimat diesel 16%, dengan penjimatan sejam sehingga 32.88%.
Bagaimana dengan lori dan kenderaan?
Sebuah lori Volvo FL10 1998 laluan Pelabuhan Klang ke Kuala Lumpur jimat bahan api 20%, dijejak dengan GPS dan sensor bahan api automatik bagi 900 liter. Di Nigeria, Mitsubishi Outlander jimat 25.32% dan Tata Indigo 29.63%.
Adakah ia merosakkan enjin?
Laporan ujian Nigeria 2015 menyatakan ia terbukti tidak merosakkan enjin, dan terbukti melindungi injektor dan pam bahan api.
Bagaimana memastikan setiap kelompok sama?
Kami guna pengimbas Fourier Transform InfraRed (FTIR) untuk memastikan semua bahan mentah dan produk akhir memenuhi standard kualiti dan konsisten.
Apa kandungannya?
Ia diformulasi 100% daripada ester tumbuhan semula jadi. Tidak toksik, mesra alam, terbiodegradasi dan tidak mudah terbakar, serta tidak meninggalkan abu atau gam bila dibakar.
Adakah ia mengurangkan pelepasan?
Dalam ujian kitaran gabungan oleh Emissions Analytics Ltd, CO₂ turun 12.9%, karbon monoksida 20.2% dan nitrogen oksida 38.1%.
Berapa banyak bahan api satu pek boleh rawat?
Pada nisbah 1 : 2,000, pek 500ml merawat 1,000 liter bahan api dan pek 5 liter merawat 10,000 liter.
Bagaimana cara menambahnya?
Masukkan KM+ ke dalam tangki dahulu, kemudian isi bahan api supaya ia bercampur sekata.
Berapa kerap perlu digunakan?
Setiap kali isi bahan api. Guna setiap kali isi untuk manfaat penuh.
Enjin apa yang boleh menggunakannya?
Janakuasa diesel, genset, lori, bas dan enjin armada lain. Ia sesuai untuk semua enjin pembakaran dalam.
Adakah ia meninggalkan abu atau kotoran?
Tidak. Ia tidak meninggalkan abu atau gam apabila dibakar bersama bahan api.
Boleh saya guna untuk kereta?
Untuk kereta, lihat KM+ Advanced Fuel Additives. Pek industri ini untuk armada, janakuasa dan pengguna bahan api tinggi.
Rekod prestasi
Terbukti dalam ujian lapangan
Lihat keputusan ujian penuh dan carta di halaman Bahasa Inggeris →

