Minyak enjin separa sintetik SAE 10W-40 dengan Teknologi Nano Ester KM+ untuk enjin lebih lancar, senyap dan responsif.
Apa yang anda dapat
Enjin lebih lancar, senyap dan responsif
KM+ 650GT ialah minyak enjin separa sintetik SAE 10W-40 dengan minyak asas termaju dan aditif KM+ daripada Teknologi Nano Ester Termaju kami. Pemanduan, kelancaran, kesenyapan dan respons enjin lebih baik.
Tak pasti produk ini sesuai untuk kereta anda?
WhatsApp model kereta anda dan apa yang anda mahu perbaiki. Kami akan beritahu dengan jujur sama ada produk ini sesuai.
Sesuai untuk
Petrol, diesel dan lagi
Lihat keputusan ujian penuh dan carta di halaman Bahasa Inggeris →
Cara guna
Dua langkah mudah
Soalan lazim
Soalan lazim
Apa gred 650GT?
Minyak enjin separa sintetik SAE 10W-40 dengan Teknologi Nano Ester Termaju KM+.
Enjin apa yang sesuai?
Enjin petrol dan diesel. Ia sangat sesuai untuk kenderaan yang dilengkapi pemangkin dan menggunakan petrol tanpa plumbum, LNG atau bio-diesel.
Apa itu Perlindungan Haus Nano Termaju?
Ia membentuk lapisan pelindung nano pada komponen enjin untuk mengelakkan haus akibat sentuhan logam dengan logam, walaupun pada suhu sangat tinggi dan beban tinggi.
Adakah ia mesra alam?
Ya. Ia tidak mengandungi klorin atau zink, dan ciri Xtreme mengurangkan penggunaan bahan api.
Apa manfaatnya?
Kurang geseran dan enapcemar, mencegah pengoksidaan minyak, hayat enjin lebih panjang, pemanduan lebih lancar, senyap dan responsif, dengan lebih kuasa dan lebih jimat bahan api.
Perlukah saya cuci enjin sebelum tukar?
Ya. Panduan pengguna mengesyorkan mencuci enjin dengan KM+ Advanced Engine Flush sebelum mengeluarkan minyak lama, kemudian tuang KM+ Nano Lubricant.
Apa beza 650GT dan 900GT?
650GT separa sintetik, SAE 10W-40. 900GT sintetik penuh, dalam SAE 0W-20, 5W-30 dan 5W-40. Kedua-duanya menggunakan Teknologi Nano Ester Termaju KM+.
Bukti
Perbandingan rangkaian KM+ Nano Ester
Lihat jadual perbandingan penuh rangkaian KM+ Nano Ester di halaman Bahasa Inggeris →