简答： 怠速不稳或加速迟疑，常见原因是喷油嘴脏、进气门积碳或燃烧室积碳。火花塞和点火线圈老化、节气门脏、真空漏气和引擎脚老化，也会有类似感觉。如果引擎警示灯闪烁，表示缺火，请先去修车厂。
常见症状
- 等红灯时引擎抖动，或转速表指针上下跳。
- 踩油门时顿一下或迟疑，然后才加速。
- 动力比以前差，有时油耗也增加。
积碳是怎么形成的
短途驾驶、走走停停的塞车和品质较差的燃油，会在喷油嘴、进气门和活塞上留下积碳和胶质。喷油嘴脏了，喷油不均匀，有些汽缸燃烧得比较好、有些比较差，引擎就会抖。缸内直喷（GDI）引擎特别容易在进气门积碳。
先检查这些
- 火花塞和点火线圈。查看保养记录，火花塞老化是常见又便宜的原因。
- 空气滤芯和节气门。节气门脏常导致怠速不稳。
- 引擎脚。如果车厢里感觉抖，但转速很稳定，可能是引擎脚老化。
- 警示灯。引擎警示灯闪烁表示缺火，请停车并去修车厂。
如何清洁
- KM+ Injector Cleaner 清洁并润滑汽油泵、喷油嘴和进气门。整瓶倒入油箱，油箱里最好只有 20 至 30 公升汽油。
- KM+ Nano Decarbonizer 不用拆引擎，用一箱油的时间深层清洁喷油嘴、燃烧室、排气系统和三元催化器。先加一瓶 350 ml，再加 40 至 60 公升燃油。
- 想更快清洁，可以到修车厂用 KM+ Direct Decarbonizer 做除碳服务。
- 之后每次加油都加 KM+ Advanced Fuel Additives，帮助防止积碳再形成；机油里加 KM+ REVO Nano，怠速更顺更稳。
常见问题
燃油系统多久清洁一次？
大多数车每 10,000 公里或每次保养做一次深层清洁就够了；如果大多开短途，可以更频繁。
清洁能解决缺火吗？
如果是点火线圈、火花塞或传感器坏了，就不能，这些零件需要更换。只有积碳造成的问题，清洁才有效。
不确定是哪一种情况？
把车型、年份、里程和症状发给 KM+，我们会如实告诉你 KM+ 产品是否有帮助，或是否需要先去修车厂。
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